Aimeriez-vous vivre dans la maison d'un roadman? Tout ce que vous devez savoir pour avoir un bâtiment qui est un symbole de l'histoire italienne. Appels d'offres et opportunités d'achat.
De couleur rouge pompéienne , construites le long des principales routes nationales à travers le pays, les maisons en bord de route sont aujourd'hui devenues des icônes et des symboles de l'histoire de l'Italie. Propriétés de la propriété d'Etat de l' Etat les « maisons, ont été gérées par ANAS et utilisés par les cantonniers , les travailleurs impliqués dans l'entretien des routes, et pour les besoins de service devaient rester dans le lieu de travail.
L'histoire
La création des maisons cantonières remonte à la fin du XIXe siècle, après la création du Royaume d'Italie. Les routes ont été divisées en cantons , dans le but d'améliorer leur gestion. Les maisons du roadman étaient destinées à accueillir le personnel qui devait s'occuper de l'entretien de ce canton. Pendant le fascisme , la Société autonome des routes d'État (AA.SS.) a été créée, un précurseur de l'ANAS qui devait s'occuper de l'amélioration du réseau d'infrastructure de l'État. Avec la création de la République italienne, ANAS, la nouvelle société, à partir de 1946 a rempli les mêmes fonctions: améliorer et développerle réseau routier. Ces dernières années, l'ANAS a confié la gestion des routes à des entreprises spécialisées. Les maisons des routiers ont donc été abandonnées et très souvent abandonnées en mauvais état.
Comment une maison en bordure de route est-elle fabriquée?
La maison du roadman se composait d'un quartier résidentiel et d'un entrepôt ou entrepôt, pour stocker les outils et le matériel de travail. La structure était rouge pompéienne, pour les rendre clairement visibles et également facilement reconnaissables sur tout le territoire national. Les fenêtres étaient vertes pour rappeler le drapeau italien. Le mur latéral avait une bande blanche qui indiquait le nom de la route, le numéro et le kilomètre. Sur le devant de la structure, il y avait les mots Casa Cantoniera. Le long du réseau ferroviaire, de la même manière, des postes de péage ferroviaire avec les mêmes fonctions ont été construits .
Projet de réaménagement Valore Paese
En 2021 et en 2021 a été conclu un accord entre MiBACT (Ministère du Patrimoine et des Activités Culturelles), le MIT (Ministère des Infrastructures et des Transports), l'ANAS et l'Agence Nationale des Biens pour lancer un projet de revitalisation et de transformation de maisons de roadman. Le projet consistait à réaménager 30 maisons en bord de route à confier, après la restructuration, en concession à des entreprises et associations, pour les transformer en auberges et points de restauration. L'objectif était de créer des lieux accueillants pour promouvoir le tourisme visant à valoriser les beautés locales, les richesses culturelles et gastronomiques du territoire italien.
Valeur du pays - Chemins et itinéraires
Les maisons en bord de route représentent un véritable morceau d' histoire de notre pays et donc, un patrimoine à valoriser et à préserver.
Après le succès des projets pilotes, l'initiative a été relancée avec le projet Valore Paese - Sentiers et chemins . Il est possible d'avoir une maison de roadman en accédant aux appels dans les deux types différents.
- Appels à concession / bail gratuit: la concession dure 9 ans et peut être renouvelée pour 9 ans supplémentaires Les entreprises, coopératives et associations composées principalement de moins de 40 ans peuvent participer aux appels . Il sera nécessaire de présenter un projet qui doit démontrer qu'il a un impact sur le développement du territoire et pour la protection de l'environnement.
- Les appels d'offres pour la concession / location d'amélioration qui peuvent également avoir une durée de 50 ans . L'objectif est de donner une nouvelle vie aux bâtiments publics. Lieux destinés aux activités touristiques-culturelles, sociales, récréatives et sportives avec services d'accueil. Vente de produits typiques de la gastronomie et du vin et artisanat local. Favoriser le développement du tourisme dit lent , visant à profiter des beautés locales. Les entreprises, coopératives, associations peuvent participer.
Maisons de Roadman à vendre
Une autre possibilité de gagner la maison d'un cantonnier est de participer à des offres pour la vente de propriétés, incluses dans le plan d' élimination des actifs des propriétés de l' État. Vous pouvez acheter d'anciennes maisons en bordure de route à vendre, appartenant à des particuliers. Dans ce cas, le prix de départ est d'environ 30 000 euros et peut devenir des fermes ou des maisons de campagne.
Il arrive alors de trouver sur les portails d'annonces immobilières en ligne, d'anciennes maisons de roadman à vendre, précédemment habitées ou en possession d'organismes et d'associations locaux qui ont l'intention d'en disposer suite à la cessation de leurs activités. De temps en temps, pour ceux qui veulent conclure un marché, mais sachant qu'ils doivent prévoir une rénovation nécessaire, y jeter un coup d'œil peut s'avérer une agréable tentation.
Pourquoi acheter la maison d'un roadman?
Principalement pour leur emplacement! Les maisons du roadman sont situées le long des routes nationales et des itinéraires historico-culturels. Pour cette raison, ils peuvent être d'excellents investissements pour des activités de service telles que des restaurants, des chambres d'hôtes, des chambres d'hôtes et des lieux de réunion.
Lieux de grande attraction touristique. Pour leur valeur historique! Avoir une maison de roadman, c'est gagner une propriété, symbole et icône de l'histoire italienne de l'unification de l'Italie à nos jours.
Comment rénover une maison de roadman?
De nombreuses maisons désormais proposées à la vente sont devenues de véritables structures de luxe . C'est le cas, par exemple, de la Villa Pietra , dans la Maremme, une ancienne maison de roadman située à Scansano, dans la province de Grosseto. Une structure sur trois étages, avec une piscine et une vue splendide sur la mer. Le coût de ce relais routier est de 850 000 euros.
En Calabre, dans le parc national de la Sila, le Casello Margherita est devenu un refuge de montagne. Une maison de roadman construite au début des années 1900, rénovée selon les principes de la construction verte.
Dans certains cas, avec la rénovation, la couleur et les mots anciens «casa cantoniera» ont été conservés, afin de ne pas renoncer à son charme historique.
Patrimoine italien de la Casa Cantoniera: Images et photos
Dans la galerie, d'autres propositions intéressantes et suggestives pour comprendre comment vivre dans une ancienne maison de roadman.
